適用範囲
エンジン、信号、ドライバー、車両機能の技術的な適合確認。
エンジンとトリガーの構成
エンジン型式、気筒数、点火順序、クランクパターン、カム信号を記録します。同じ車名でも市場や年式によって異なる場合があり、プラグが同じでも同じトリガー方式とは限りません。
噴射、点火、スロットル
インジェクターのインピーダンスとドライバー、コイルのイグナイター、ワイヤー式または電子式スロットルを特定します。純正ECUに依存するメーター、トランスミッション、イモビライザー、車体ネットワーク機能を別途整理してください。
配線記録で検証する
各信号の供給元、ピン、種類、ECUでの割当てを一つの表に記録します。電源投入、停止時の読取り、同期確認の前に、トリガー、ドライバー、共用ピンの競合を解消してください。
参考資料
- MaxxECU — GEN1ピン配置、トリガー系、故障診断
- 文書の言語: 英語
- 参照章: ピン割り当て、トリガー同期、出力試験
- Link — G4X・G4+クイックガイド/PCLinkヘルプ
- 文書の言語: 英語
- 参照章: センサー、共用I/O、CAN、記録、初回始動


