コントローラー

MaxxECU Race ECU

8気筒順次制御、ワイドバンド、ノック入力、第2コネクターによる拡張を備えたRACE GEN1スタンドアロンECU。

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  • コントローラー
  • Mini / Sport / Race
参考単価¥221,374–¥244,678

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01 / Raceについて

Raceについて

初代RACEは8気筒順次制御、内蔵ワイドバンド、ノック検出に対応し、対応する第2ハーネスからEGTを8系統入力できます。RACE H2OとGEN2 RACEは別製品です。その筐体・接続仕様を本機種に流用しないでください。

ピーク&ホールド噴射出力8系統で最大8気筒の完全順次制御。

絶対圧400 kPaのMAPセンサーを内蔵。

内部記録8 MB、USB経由でMTune設定。

ピーク&ホールド噴射、内蔵ワイドバンド、電子スロットル。

02 / 仕様

仕様

エンジン制御構成
8気筒順次制御/同時点火(wasted spark)最大12気筒
インジェクター出力
ピーク&ホールド8系統、高・低インピーダンス対応
点火出力
8 × 5 V
ノック入力
2
温度入力
IAT・CLTおよび追加温度入力2系統
補助出力
ローサイドGPO 9系統、+12 V出力2系統
デジタル入力
追加VR / Hall入力4系統
ワイドバンドLambda
Bosch LSU 4.2 / 4.9
電子スロットル
電子スロットル制御内蔵
吸気管圧力
絶対圧400 kPa、海面付近で過給圧約3 bar
データロギング
内部8 MB、内部記録≤1000 Hz、PC記録20 Hz
ソフトウェア / 通信
USB経由MTune、CAN拡張
動作電源電圧
8–22 V DC
ECU/部品寸法
155 × 195 × 40 mm、取り付け部を含む、コネクターを除く
本体重量
880 g
トリガー入力/信号
VR・デジタルトリガー入力2系統、独立トリガープロセッサー
CAN通信
CANバスおよびBluetooth / MDash
メインプロセッサー
ARM Cortex-M3、120 MHz
点火設定分解能
0.1度
噴射設定分解能
0.001 ms
燃料/点火演算速度
毎秒2000回更新
USB PC記録速度
20 Hz、内部記録の上限とは別
トリガー診断
MTuneにトリガーオシロスコープ・ロガーを搭載
過給圧制御
開ループ/閉ループ、補正マップ付き3段階制御
発進/変速機能
3段階発進、ローリング発進、変速時カット、アンチラグ。I/Oに依存
噴射ドライバー定格
ピーク&ホールド、各出力最大8 A。各チャンネルに適合する噴射弁1個または2個
追加アナログ電圧入力
0–5 V入力6系統
排気温度入力
別体EGTハーネスにK / N型8系統、最大1200 °C
EGTサンプリング速度
公表EGT入力仕様では50 Hz

03 / セット内容

セット内容

実際の供給内容は明細付き見積もりで確認します。お支払い前に以下の項目をご確認ください。

本体のみか配線付きか、コネクターの内容、調整用ケーブル、対応資料を確認してください。

04 / 適合・取付:MaxxECU Race ECU

適合・取付:MaxxECU Race ECU

  1. モデル、ハードウェアリビジョン、コネクターピンを、本体に対応する配線図と照合してください。

  2. RACEのメイン・拡張コネクターの入力割り当てを確認し、アナログ電圧、温度、センサー専用チャンネルを区別してください。

  3. 適合するECU配線図を使用し、通電前にすべての回路で導通と短絡の有無を確認してください。

  4. 正確なECUリビジョンの配線図を使ってください。負荷調整前にセンサー校正、基準点火時期の同期、インジェクター無効噴射時間を確認してください。

  5. 負荷調整前にMTuneのトリガースコープと点火時期固定機能で同期と実測点火時期を確認してください。

05 / Raceに関するご質問

Raceに関するご質問

RACEメインハーネスでEGTを8系統すべて使えますか?

EGT・電子スロットル・追加I/O用ハーネスは別体の第2コネクター用製品です。これらの機能を計画する際は両ハーネスと熱電対の端末処理を確認してください。

すべてのRACE ECUは防水ですか?

標準RACEとH2Oでは密閉構造が異なります。実物の筐体、コネクター、シールに合わせて設置環境を選んでください。防水等級は流用できません。

内部記録にはPCを接続し続ける必要がありますか?

いいえ。RACE GEN1は内部8 MBメモリーに単独でログを保存できます。後からPCを接続して取得・解析します。内部記録とUSB PC記録は別のモードで、サンプリング速度はそれぞれ設定します。

このRACEはGEN2 RACEと同じ機種ですか?

この掲載はRACE GEN1です。GEN2はメモリー、プロセッサー、コネクター、ハーネスが異なります。世代に合わせてソフトウェアと配線を選んでください。

RACEの点火出力でどのコイルでも直接駆動できますか?

RACEは対応イグナイターやパワー段内蔵コイル用の5 Vロジック点火出力を8系統備えます。コイル一次電流を直接流すことはできません。

RACEの内部記録とUSB記録の速度は同じですか?

いいえ。内部記録は8 MBで最大1000 Hz、USB PC記録は20 Hzです。MTuneで各チャンネルと速度を設定してください。センサー更新速度も有効記録速度を制限します。

RACEのフレックス燃料機能には何が必要ですか?

対応するエタノール濃度信号と割り当て済み入力、適切な燃料・点火・始動設定が必要です。機能一覧にあっても、エタノールセンサーの内蔵や全セットへの付属を意味しません。

RACEの点火同期はどう確認しますか?

MTuneの点火時期固定をタイミングライトと比較します。負荷調整前に指令角度と実測クランク角を一致させ、トリガー設定を確認してください。回転数表示だけでは正しい点火位相は証明できません。

RACEのGPOはポンプやファンに直接給電できますか?

各出力の資料記載の駆動方式と電流上限で割り当ててください。多くのGPOはローサイド制御で、汎用大電流電源ではありません。負荷が定格を超える場合は適切なリレーやパワードライバーを使い、センサーアースに負荷電流を流さないでください。

追加センサーなしでRACEのエンジン保護はすべて機能しますか?

保護は測定信号と設定しきい値に依存します。油圧・燃圧・排気温保護には適切な入力、希薄保護には有効なLambda信号が必要です。上限値だけでなく信号故障時の処理も設定してください。

RACEのCANポートはどのメーターにも使えますか?

いいえ。メーターやモジュールには対応プロトコル、ビットレート、チャンネル設定が必要です。機器のMaxxECUプロファイルを確認するか、対応CANメッセージを設定してください。コネクター形状だけでは適合は分かりません。

どのBosch酸素センサーでもRACEに装着できますか?

いいえ。内蔵ワイドバンドコントローラーはBosch LSU 4.2 / 4.9に対応します。ソフトウェアで種類を選び、対応ピン配置を使ってください。ナローバンドや他のLSUは直接交換できません。

RACEのEGT入力には通常の0–5 V温度センサーを接続できますか?

専用EGT入力8系統は、別体ハーネスからK/N型熱電対を接続します。電圧出力式の温度機器は適切なアナログ入力に接続し、固有の校正を設定してください。異なる入力種別です。

06 / マニュアル・技術資料

マニュアル・技術資料