AEM Controlador piggyback FIC6

No. Las tablas de encendido de F/IC aceptan correcciones negativas para retrasar el encendido, no para adelantarlo.

El arnés universal de cables sin terminar necesita cableado específico para el vehículo. Debes confirmar por separado si se incluyen un arnés adaptador compatible y un conector de derivación.

FIC6 modifica determinadas señales de inyección y de sensores para trabajar con la ECU de fábrica. Es un controlador piggyback: la ECU original y sus funciones necesarias para el vehículo siguen formando parte de la instalación.

FIC6 utiliza presión absoluta del colector. La presión manométrica de sobrealimentación es la presión absoluta del colector menos la presión atmosférica local; ambas lecturas no son intercambiables.

Instala el software F/IC y el controlador USB, alimenta correctamente la unidad y conecta un cable de datos USB compatible. Si falla la conexión, comprueba primero si el sistema operativo detecta el dispositivo y después revisa el software de calibración.

Sí. El registro interno dispone de 64 KB y de intervalos de 10–1275 ms. Se inicia al cumplirse las condiciones de activación y del interruptor de usuario configuradas; descarga los resultados con el software F/IC.

En el modo normal de registro deben cumplirse todas las condiciones de activación de FIC Logger y la entrada del interruptor de usuario debe conectarse a masa. En modo de doble calibración, la entrada de activación del registro está habilitada de forma predeterminada, pero siguen siendo necesarias las condiciones de registro configuradas.

Cambiar el interruptor de usuario durante la conexión interrumpe la comunicación F/IC. Selecciona primero la calibración A / B y después conecta, edita o carga el mapa correspondiente.

En lazo cerrado, la ECU de fábrica puede compensar el cambio con sus propios ajustes de combustible. Supervisa esos ajustes con un escáner OBD junto con la lambda medida y comprueba la interacción entre las correcciones de combustible y O2 antes de modificar más valores.

No. psia es presión absoluta e incluye la presión atmosférica. El rango de 2–40 psia equivale aproximadamente a 0.14–2.76 bar absolutos; resta la presión atmosférica local para obtener la sobrealimentación manométrica.

No. La salida SW12 de lado positivo de F/IC6 está limitada a 6 A; la de F/IC8, a 1 A. Respeta los límites y el pinout de cada modelo; los límites de los drivers de inyectores son independientes.

No. Los circuitos de toma leen señales en paralelo; los circuitos de intervención requieren cortar el circuito original y conectar por separado la entrada y la salida. Comprueba el sentido, la polaridad del disparo, la continuidad y la ausencia de cortocircuitos en cada circuito.