ControladorGReddy e-Manage Ultimate
448,03 €–495,20 €
Controlador piggyback e-Manage Ultimate para instalaciones que conservan la ECU original.
PRODUCTO / E-MANAGE BLUE
FOTO 01 / 05CONTENIDO CONFIRMADO ANTES DE COMPRAR
Controlador
GReddy e-Manage Blue
Controlador piggyback e-Manage Blue para instalaciones de calibración que conservan la ECU original.
Precio unitario de referencia224,02 €–247,60 €
Los precios en EUR se convierten de USD y son solo orientativos. Confirma la moneda de pago, el total, el envío y los impuestos con atención al cliente. Referencia: 2026-10-30, 1 USD = 0.895095 EUR.
01 / Acerca de e-Manage Blue
Acerca de e-Manage Blue
La función básica de Blue es corregir la señal de caudal de aire mediante cinco mandos. El software de PC y los arneses opcionales de inyección / encendido amplían sus funciones. El software depende del número de serie de la unidad; el nombre Blue no basta para definir un conjunto completo de calibración.
Cinco mandos permiten corregir de forma básica la señal de caudal de aire / presión.
El software de PC compatible añade mapas de 16 × 16 y seguimiento en tiempo real.
Los arneses opcionales amplían las funciones de inyección y encendido.
El software se elige según el tramo del número de serie.
02 / Especificaciones
Especificaciones
- Modelo / número de pieza
- 15500510
- Tablas de calibración
- Mapas de 16 × 16 con el equipo opcional de calibración por PC
- Corrección de combustible
- El arnés opcional de inyección aumenta la duración del pulso; admite hasta dos inyectores adicionales
- Identificación de versión
- Desde GSC-50000: software e-Manage; GSC-49999 y anteriores: Support Tool
- Entorno de software (versiones antiguas)
- Windows 2000 / XP / 7; no compatible con sistemas de 64 bits
- Alcance del suministro
- Unidad base de corrección del caudal de aire; las funciones ampliadas necesitan las opciones correspondientes
- Ajuste de la unidad base
- Cinco mandos físicos para corregir la señal de caudal de aire / presión
- Ejes de los mapas por PC
- Régimen del motor y apertura del acelerador; seguimiento del mapa en tiempo real
- Supervisión por PC
- Visualización en tiempo real y registro de datos con el software compatible
- Inyectores adicionales
- Hasta dos inyectores adicionales con las opciones necesarias
- Conmutación del sistema de válvulas
- Ajuste del punto de conmutación VTEC / NVCS con opciones y señales del vehículo compatibles
- Interfaz de PC
- USB 1.1 o posterior; sigue siendo necesaria la interfaz correcta para el controlador
- Requisitos del PC (versiones antiguas)
- RAM ≥128 MB; disco ≥20 MB; pantalla ≥1024 × 768, color de 16 bits
03 / Contenido del paquete
Contenido del paquete
El contenido exacto se confirma en el presupuesto desglosado. Revisa los siguientes elementos antes del pago.
Detalla por separado el controlador Blue, el cableado principal, cualquier arnés adicional y la conexión de calibración.
04 / Compatibilidad e instalación: GReddy e-Manage Blue
Compatibilidad e instalación: GReddy e-Manage Blue
Comprueba el modelo, la revisión de hardware y los pines del conector con el esquema de cableado del dispositivo.
Usa el esquema de cableado exacto de la ECU y comprueba la continuidad y la ausencia de cortocircuitos en cada circuito antes de alimentar el sistema.
05 / Preguntas sobre e-Manage Blue
Preguntas sobre e-Manage Blue
¿Por qué se necesita el número de serie de Blue?
GSC-50000 y posteriores utilizan el software e-Manage; GSC-49999 y anteriores, Support Tool. Los dos sistemas de conexión son distintos, por lo que debes comprobar el número de serie antes de elegir el cable de ajuste.
¿La unidad base Blue incluye corrección del encendido?
Las funciones ampliadas de inyección y encendido dependen de los arneses opcionales y de la configuración. Confirma explícitamente esos accesorios; no supongas que vienen incluidos por el nombre del controlador.
¿Qué puede ajustar la unidad base e-Manage Blue?
Blue corrige señales de caudal de aire o presión en cinco puntos de régimen. Los mapas por PC y las ampliaciones de combustible y encendido requieren software, interfaz y arneses opcionales compatibles.
¿Puede e-Manage Blue controlar inyectores adicionales?
Sí, hasta dos inyectores adicionales con el equipo opcional compatible. El arnés de inyección y la configuración necesarios son adicionales a la unidad base.
¿Está verificado el software e-Manage Blue en Windows moderno de 64 bits?
El software antiguo admite Windows 2000 / XP / 7, excepto sistemas de 64 bits. Los sistemas más recientes requieren comprobar la compatibilidad del software, el controlador y la comunicación de la interfaz.
¿Los cinco mandos de Blue sustituyen la calibración por PC?
Los mandos realizan una corrección básica en cinco puntos de funcionamiento. El software de PC compatible añade mapas más detallados por régimen y acelerador, seguimiento en tiempo real y registro de datos. Los mandos físicos y las funciones completas del software ofrecen niveles de ajuste distintos.
¿Puede Blue reducir el ancho de pulso de inyección como Ultimate?
La función opcional de inyección de Blue añade combustible; Ultimate permite aumentarlo y reducirlo. Sus métodos de corrección de combustible y su cableado son distintos.
¿La corrección del caudal de aire equivale al control independiente de inyectores?
No. La unidad base cambia una señal que recibe la ECU de fábrica, que sigue calculando su propia respuesta. Las funciones directas de inyección y encendido requieren el cableado de ampliación y la configuración especificados.
¿Todas las instalaciones Blue permiten ajustar la conmutación VTEC o NVCS?
El ajuste del punto de conmutación VTEC / NVCS necesita señales del vehículo y arneses opcionales compatibles. Controlar el punto de conmutación no equivale a un control completo de la distribución variable continua.
¿Qué software debo instalar primero para Blue?
Elige e-Manage para GSC-50000 y posteriores, o Support Tool para GSC-49999 y anteriores. Verifica la comunicación y después lee y guarda una copia de la calibración existente.
06 / Manuales y recursos
Manuales y recursos
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