وحدة تحكم بالمحرك Haltech Sprint 500

لا يمكن تشغيلها مباشرةً. يناسب Sprint 500 الحاقنات عالية المعاوقة التي تزيد مقاومتها على 8 Ω؛ أما الحاقنات منخفضة المعاوقة فتحتاج إلى ترتيب منفصل لدائرة قيادة متوافقة.

لا، هناك أربعة حاقن وأربعة مخارج إشعال. يجب أن يتطابق عدد الأسطوانات مع الدفعة أو شبه تتابعي أو الموزع أو ترتيبات الشرارة المهدرة.

يتصل Sprint 500 ببرنامج ECU Manager عبر USB. ثبّت برنامج Platinum وبرامج التشغيل المطابقة له؛ فبرامج Elite وNexus غير مناسبة لهذه المنصة.

يحتوي Rev C على جداول قابلة للبرمجة بأبعاد 16 × 16، تعبّر عن عدد نقاط محوري الحمل وسرعة دوران المحرك. لا يدل حجم الجدول على القدرة، ويجب إجراء المعايرة للمحرك الفعلي.

نعم. حدد إما VE أو نمذجة وقت الحقن في ECU Manager. لا يزال VE يتطلب بيانات الحاقن والوقود وأجهزة الاستشعار الصحيحة؛ تغيير النموذج لا يجعل قيم الجدول القديمة مناسبة.

لا. إلى جانب المخرجين القابلين للبرمجة، توجد وظائف ثابتة مثل مضخة الوقود والمروحة ومقياس سرعة الدوران. تحقق عند التوصيل من كل طرف وحمله وتياره، ولا تخصص الطرف نفسه لأكثر من وظيفة.

لا. يحتاج مستشعر LSU إلى وحدة تحكم واسع النطاق خارجية. يقرأ Sprint 500 مخرجات قياس وحدة التحكم باستخدام منحنى المعايرة المطابق؛ لا يمكن لمدخل O2 الخاص به تشغيل سخان LSU أو خلية ضخ الأكسجين (pump cell).

تتوفر تصحيحات لدرجة الحرارة والضغط الجوي وزمن تأخر الحاقن وما بعد بدء التشغيل والحقن التمهيدي والخانق. تعمل هذه التعويضات مع جدول الوقود الأساسي لمعالجة بدء التشغيل البارد وتغيرات الحرارة والتسارع وغيرها من ظروف التشغيل.

يمكن أن تكون المعايرة محمية بكلمة مرور. تأكيد الوصول والنسخ الاحتياطي قبل تغيير الأجهزة أو البرامج؛ اتصال USB لا يفتح خريطة محمية.

ليس تلقائيا. تسرد البرامج القديمة Windows 2000 / XP / Vista / 7؛ تحتاج أنظمة 64-bit الحديثة إلى فحوصات توافق برامج التشغيل ECU Manager وUSB واختبار الاتصال.