适用范围
仅适用于所列原厂参考型号；接线须对应实物硬件版本。
型号、代际与接口
G4+ Fury 提供 8 路喷油、6 路点火及一路内置 LSU 4.9 宽域驱动。使用 PCLink G4+ 和本代 A / B 接头定义，不以 G4X 的记录容量或电气规格代替。
功能与输入输出表
一个共享针脚同一时间只能承担一项功能。分配 CAN、数字输入、节气门和辅助输出时，先检查是否使用同一物理针位。
| 项目 | 参数 / 版本条件 |
|---|---|
| 版本识别 | Link G4+ 代际 |
| 喷油输出 | 8 |
| 点火输出 | 6 |
| 模拟量输入 | 9 |
| 温度输入 | 4 |
| 数字输入 | 10 路物理分配；支持 CAN2 的硬件中 DI9 / DI10 与 CAN2 共用 |
| 辅助输出 | 10 |
| 数据记录 | 4 MB；按实际硬件版本确认 |
| 宽域氧控制 | 内置一路 Bosch LSU 4.9 接口 |
| 电子节气门 | 1 路内置电子节气门控制 |
| 连接器 / 端接方式 | A + B |
| 软件 / 通讯 | PCLink G4+ |
| 触发输入 / 信号 | 2 路；按发动机配置磁阻、接近、光电或 Hall 信号 |
| 模拟电压范围 | 传感器 / 外部控制器的 0–5 V 信号 |
| 传感器供电输出 | +5 V 与 +8 V |
| 温度传感器类型 | NTC 热敏电阻输入，需匹配上拉与标定设置 |
| 爆震输入 | 2 路专用爆震输入 |
| 空闲输出复用 | 空闲喷油 / 点火输出可改作开关型辅助输出 |
| CAN / 硬件版本 | CAN2 与 DI9 / DI10 复用，启用后按剩余 8 路数字输入规划 |
| 电子节气门通道分配 | 节气门电机占用 Aux 9 / Aux 10 |
传感器、触发与驱动
传感器地、功率地、5 V 参考电源和 0–5 V 信号分别接入对应针脚。按传感器选择触发类型与边沿；点火输出连接匹配功率模块，喷油器与电磁阀按阻抗和电流选择驱动。
PCLink 与首次启动
先安装对应代际 PCLink 与驱动，保存现有标定和固件信息。连接后检查静态传感器、输入输出测试、拖动同步与锁定点火角；完整设置说明见对应 PCLink 的 F1 帮助。
参考资料
- Link G4+ Fury — Quickstart Guide
- 文档语言: 英文
- 参考章节: 接头定义、电源、触发、辅助输出、PCLink
