ขอบเขตการใช้งาน

สำหรับ Link CAN Lambda และเซ็นเซอร์ที่กำหนด ตรวจการรองรับโปรโตคอลของ ECU

หน้าที่โมดูล

CAN Lambda ควบคุม Bosch LSU 4.9 และส่งแลมบ์ดากับสถานะผ่าน CAN ต่อเซ็นเซอร์กับช่องเฉพาะโมดูล ไม่ต่อสายตรงกับ CAN หรือแอนะล็อกทั่วไป

ไฟเลี้ยงและติดตั้งเซ็นเซอร์

วางแผนไฟโมดูลกับฮีตเตอร์ตามคู่มือ ใช้ไฟอ้างอิงเซ็นเซอร์ ECU 5 V แทนไม่ได้ ทำตามข้อกำหนด LSU 4.9 ด้านอุณหภูมิ ทิศทาง น้ำควบแน่น และรอยรั่วไอเสีย

เครือข่าย CAN และหลายโมดูล

จับคู่อัตราบิต โปรโตคอลรับ รหัสข้อความ และตัวต้านทานปลายบัส ให้แต่ละโมดูลมีรหัสตั้งต่างกันเพื่อเลี่ยงข้อความขัดกัน ECU ยี่ห้ออื่นต้องรองรับรูปแบบ Link หรือ CAN ที่ตั้งได้ มีพอร์ตอย่างเดียวไม่พอ

การอุ่น สถานะ และวินิจฉัย

ตรวจสถานะโมดูลและฮีตเตอร์ก่อนใช้แลมบ์ดาควบคุมวงปิด วินิจฉัยไฟ สายเซ็นเซอร์ การรับข้อความ และ CAN แยกกัน ค่า AFR ที่แสดงค่าเดียวระบุว่าเซ็นเซอร์เสียไม่ได้

เอกสารอ้างอิง

Link — คู่มือใช้งาน CAN-Lambda
ภาษาเอกสาร: ภาษาอังกฤษ
ฉบับเอกสาร: 2021
บทที่อ้างอิง: ติดตั้ง ข้อมูลบัส CAN และข้อมูลวินิจฉัย