コントローラーLink Fury X ECU
Link Fury XスタンドアロンECU。噴射8出力、点火6出力、オンボードのワイドバンド酸素センサー制御を備え、6気筒または3ローターのプロジェクト向け。
コントローラー
Link Xtreme XスタンドアロンECU。噴射8出力、点火8出力、デュアルCANを備え、複雑なエンジンI/O構成の計画に対応。
JPYの表示価格はUSDから換算した参考価格です。お支払い通貨、合計金額、送料、税金はカスタマーサービスにご確認ください。基準日:2026-10-30、1 USD = 157.250269 JPY。
01 / Xtreme Xについて
XtremeXは噴射・点火各8ドライバーで8気筒・4ローター順次制御に対応します。電子スロットル、デュアルCAN、多数のI/Oで複雑な構成に対応します。ワイドバンド測定には対応外部コントローラーが必要です。
G4Xプラットフォーム、噴射8出力・点火8出力。
記録512 MB、最大250チャンネル。
I/O割り当てに応じたフレックス燃料、VVT、閉ループ過給圧制御。
電子スロットルとデュアルCAN。CAN2はデジタル入力2系統と共用。
02 / 仕様
03 / セット内容
実際の供給内容は明細付き見積もりで確認します。お支払い前に以下の項目をご確認ください。
コントローラー、A/Bハーネス、コネクター・端子単体セットを区別し、各数量を確認してください。
04 / 適合・取付:Link Xtreme X ECU
モデル、ハードウェアリビジョン、コネクターピンを、本体に対応する配線図と照合してください。
ハードウェア・ファームウェア版、記録容量、共用入力割り当てを確認してください。
適合するECU配線図を使用し、通電前にすべての回路で導通と短絡の有無を確認してください。
G4+・G4Xの世代に合わせてPCLinkを選んでください。過給圧、VVT、スロットル制御を有効にする前に、トリガーモード、基準点火時期の同期、I/O割り当てを設定します。
初回接続前に対応PCLink USBドライバーを導入し、アクチュエーター通電前に機種別I/O割り当て表を完成させてください。
05 / Xtreme Xに関するご質問
FuryXは点火6ドライバーと内蔵デジタルワイドバンド、XtremeXは点火8ドライバーで外付けワイドバンドが必要です。アナログ入力数も異なります。
はい。CAN2はデジタル入力ピン2本を使います。車速、スイッチ、エタノール信号を割り当てる前に差し引いてください。
XtremeXは最大8気筒・4ローターの完全順次噴射と独立点火に対応します。トリガー、噴射弁種別、点火機器、I/O要件を適合させてください。
XtremeXはアナログかCAN接続の対応外付けコントローラーが必要です。LSUセンサーを通常の0–5 V入力へ直接接続できません。
Linkの100 kHzは選択チャンネル全体の最大合計記録速度です。個々の速度と記録時間は設定・ハードウェア制限で決まります。
通常動作は6.5–24 Vで、36 Vは最大入力上限です。電源・保護は通常範囲に合わせて設計し、36 V連続運転には使用しないでください。
いいえ。デュアル閉ループLambdaは有効な測定チャンネルを使う制御機能で、内蔵ワイドバンド数とは異なります。FuryXはLSU 4.9を1系統内蔵します。XtremeXとMonsoonXは適切な外付け機器が必要です。
いいえ。XtremeXのアナログ電圧入力は0–5 Vです。実際の出力範囲を確認し、高電圧には適切な信号調整器を使用してください。12 V電源でも信号が12 Vとは限りません。
クイックガイドは未使用噴射・点火チャンネルの補助転用を認めていますが、ドライバー定格は引き続き適用されます。噴射・点火に割り当てたチャンネルは同時に別負荷に使えません。
PDFクイックガイドに機種別I/Oとピン図があります。完全な配線・機能・ソフトウェアヘルプは対応世代のPCLinkに含まれ、F1で開けます。ハーネス割り当て時はピン図と機能別ヘルプを併用してください。
トリガー配線・設定に加え、ECUの有効化・ロック状態を確認してください。Linkクイックガイドは、新品純正ECUはロック中も設定可能ですが、有効化まで回転数を読まずエンジンを動かせないと説明しています。配線故障と決めつけず、供給機器の実際の状態を確認してください。
いいえ。モーターはAux 9とAux 10を使います。ポンプ、ファン、過給圧ソレノイドなどの割り当て前に計上してください。公称10出力にはモーター用チャンネルも含まれます。
06 / マニュアル・技術資料