Haltech Platinum Sport 2000

Platinumは対応プラットフォームのファームウェアとECU Managerを使います。Elite・Nexus用ソフトウェアではありません。

いいえ。点火出力は6系統です。より多い気筒数にはディストリビューターや同時点火と、利用できる噴射方式の組み合わせが必要です。

いいえ。点火最大6機能・噴射12機能には、IGN5 / INJ8、IGN6 / INJ7などの共用ピンが含まれます。各共用ピンは同時に1機能しか使えません。

異なるプラットフォームの配線互換性を前提にしないでください。流用前にECUの正確なピン配置、電源回路、出力形式、センサー入力を照合してください。

ECU型式や編集可能マップは車両校正が用意されていることを意味しません。付属ファイルは別途確認し、使用前にエンジン、トリガー、噴射弁、点火機器へ適合させてください。

いいえ。選択式の噴射・点火・補助機能は物理ピンを共用する場合があり、別々の負荷を同時に駆動できません。対象機種の各ピンを割り当ててから予備数を数えてください。

いいえ。イグナイター非内蔵コイルには外部パワーイグナイターかCDIが必要です。ECU点火出力はパワー段を制御し、コイル動作電流を直接供給しません。

いいえ。各DPOは800 mA上限の対地スイッチ出力です。ポンプなどの大電流負荷には、適切なリレー・パワードライバーと独立した保護付き電源が必要です。

信号種別、電圧範囲、校正がECU入力と適合すれば使えるものがあります。吸気・冷却水温のサーミスター曲線、TPS端点、圧力スケール、トリガーパターンを個別に確認してください。コネクターを残すだけでは校正を確認できません。

負荷にTPS開度かMAP圧力を使えます。吸気構造とエンジン特性で選び、補正を設定してください。TPS負荷でも他センサーの確認が必要です。

いいえ。Sport 2000は設定条件に従って内部記録し、後からECU Managerで取得できます。PCで連続記録する場合はUSB接続を維持する必要があります。

いいえ。アイドル、過給圧、VVT、ファンはI/Oを使用し、共用もあります。同時使用する機能を列挙してからチャンネルを割り当ててください。