Link Fury X ECU

FuryXは点火6ドライバーと内蔵デジタルワイドバンド、XtremeXは点火8ドライバーで外付けワイドバンドが必要です。アナログ入力数も異なります。

はい。CAN2はデジタル入力ピン2本と共用し、10入力のうち8系統が他機能に残ります。車速、スイッチ、エタノール信号は使用済みピンを共用できません。

FuryXは噴射8出力・点火6出力で、最大6気筒・3ローターの完全順次制御に対応します。噴射8出力は点火8チャンネルを意味しません。

ECUが内蔵するのはコントローラーであり排気センサーではありません。指定対応センサーと配線を使い、付属品内訳に含まれるか確認してください。

通常動作は6.5–24 Vで、36 Vは最大入力上限です。電源・保護は通常範囲に合わせて設計し、36 V連続運転には使用しないでください。

いいえ。デュアル閉ループLambdaは有効な測定チャンネルを使う制御機能で、内蔵ワイドバンド数とは異なります。FuryXはLSU 4.9を1系統内蔵します。XtremeXとMonsoonXは適切な外付け機器が必要です。

いいえ。FuryXのアナログ電圧入力は0–5 Vです。高い出力には適切な信号調整が必要です。配線前に出力仕様を電源電圧とは別に確認してください。

クイックガイドは未使用噴射・点火チャンネルの補助転用を認めていますが、ドライバー定格は引き続き適用されます。噴射・点火に割り当てたチャンネルは同時に別負荷に使えません。

PDFクイックガイドに機種別I/Oとピン図があります。完全な配線・機能・ソフトウェアヘルプは対応世代のPCLinkに含まれ、F1で開けます。ハーネス割り当て時はピン図と機能別ヘルプを併用してください。

トリガー配線・設定に加え、ECUの有効化・ロック状態を確認してください。Linkクイックガイドは、新品純正ECUはロック中も設定可能ですが、有効化まで回転数を読まずエンジンを動かせないと説明しています。配線故障と決めつけず、供給機器の実際の状態を確認してください。

いいえ。100 kHzは最大250チャンネル全体の合計上限で、メモリーは512 MBです。診断目的に応じて速度を分配し、各チャンネル100 kHzとは解釈しないでください。

内蔵ワイドバンドはBosch LSU 4.9へ接続します。対応コネクターとピン配置を使い、そのピンへ他のLSUや外付けコントローラーのアナログ出力を接続しないでください。