コントローラーAEM FIC6サブコン
純正エンジンECUを残すチューニング向けのFIC6サブコン。
バイパス配線
対応ハーネスからFIC6本体を外した際、介入していた純正信号回路を復帰させます。
JPYの表示価格はUSDから換算した参考価格です。お支払い通貨、合計金額、送料、税金はカスタマーサービスにご確認ください。基準日:2026-10-30、1 USD = 157.250269 JPY。
01 / FIC6 Bypassについて
バイパス接続は、F/IC6本体を外した際に介入していた純正回路を復帰させるために使います。内部の短絡配線は実際のF/ICハーネスに適合する必要があり、コネクター形状が似ているだけでは安全なバイパス配線とは判断できません。
02 / 仕様
03 / セット内容
実際の供給内容は明細付き見積もりで確認します。お支払い前に以下の項目をご確認ください。
バイパスコネクター/配線の内容と数量を確認してください。取付作業の範囲は別途確認します。
04 / 適合・取付:FIC6バイパスハーネス
実際のハーネス長、コネクターのキー形状、実装ピン、線径、付属リレー/ヒューズ部品を確認してください。
取付前に各短絡配線が目的の純正回路を復帰させ、無関係なピンを接続していないことを確認してください。
適合するECU配線図を使用し、通電前にすべての回路で導通と短絡の有無を確認してください。
接続を変更する前に電源を切ってください。エンジン始動前に、復帰した各回路を対応する配線図と照合してください。
05 / FIC6 Bypassに関するご質問
指定された介入回路を短絡接続するだけです。既存の車両故障や配線損傷は別途診断が必要です。
いいえ。コントローラーのシリーズとハーネスの短絡配線図を確認してください。特注アダプターでは配線が異なる場合があります。
対応ハーネスからFIC6本体を外した際に、指定された介入回路を短絡して復帰させます。調整機能を追加するものでも、エンジンハーネス全体を置き換えるものでもありません。
互換性があると考えないでください。F/IC6とF/IC8では回路、コネクター、短絡箇所が異なります。バイパスプラグを使う前に確認してください。
06 / マニュアル・技術資料