ControladorLink ECU Xtreme
ECU independiente Link Xtreme con 8 salidas de inyección, 8 de encendido, dos entradas de detonación y control del acelerador electrónico.
Controlador
ECU independiente Link Fury con 8 salidas de inyección, 6 de encendido y control interno de oxígeno de banda ancha LSU 4.9.
Los precios en EUR se convierten de USD y son solo orientativos. Confirma la moneda de pago, el total, el envío y los impuestos con atención al cliente. Referencia: 2026-10-30, 1 USD = 0.895095 EUR.
01 / Acerca de Fury
G4+ Fury ofrece ocho salidas de inyección, seis de encendido y un controlador LSU 4.9 interno. Sus conectores A/B enlazan sensores y actuadores; admite acelerador electrónico y se configura con PCLink G4+.
G4+: 8 salidas de inyección y 6 de encendido.
PCLink G4+ permite calibrar y consultar ayuda de cableado.
Conectores A/B con asignaciones compartidas CAN2 y entradas digitales.
Interfaz LSU 4.9 y acelerador electrónico internos.
02 / Especificaciones
03 / Contenido del paquete
El contenido exacto se confirma en el presupuesto desglosado. Revisa los siguientes elementos antes del pago.
Confirma por separado en el presupuesto el controlador, los arneses y los accesorios de calibración incluidos en este suministro.
04 / Compatibilidad e instalación: Link ECU Fury
Comprueba el modelo, la revisión de hardware y los pines del conector con el esquema de cableado del dispositivo.
Usa el esquema de cableado exacto de la ECU y comprueba la continuidad y la ausencia de cortocircuitos en cada circuito antes de alimentar el sistema.
Elige PCLink para G4+ o G4X correcto. Configura disparo, sincroniza avance base y asigna E/S antes de activar turbo, VVT o mariposa.
Instala controladores USB PCLink correspondientes antes de conectar por primera vez y completa la tabla de E/S del modelo antes de alimentar actuadores.
05 / Preguntas sobre Fury
No. Procesador, registro, firmware y algunas E/S difieren por generación. Comprueba la etiqueta y usa documentación G4+ para este artículo.
Anota revisiones de hardware y firmware, guarda la calibración y verifica continuidad del arnés y todas las calibraciones de sensores. Encajar el conector no demuestra compatibilidad de cableado o ajuste.
G4+ Fury y Xtreme tienen ocho salidas de inyección. Fury tiene seis de encendido y banda ancha interna; Xtreme tiene ocho de encendido y necesita controlador externo.
G4+ Fury usa PCLink G4+ y firmware correspondiente con registro de 4 MB. FuryX es G4X y tiene otras especificaciones de software y registro.
Pulsa F1 en PCLink G4+ para cableado, funciones ECU y ajustes. G4+ y G4X usan software y cableado distintos; selecciona la generación del controlador.
Instala primero PCLink G4+ y sus controladores USB correctos. La guía advierte que un controlador ajeno asignado por Windows puede impedir comunicación. Después verifica identidad ECU, firmware y calibración guardada.
Las entradas aceptan 0–5 V. Comprueba la salida: alimentación y señal no son lo mismo; una salida superior a 5 V no puede conectarse directamente.
Las salidas libres de inyección y encendido pueden ser auxiliares dentro de sus límites. Si mariposa usa Aux 9 y Aux 10, no pueden controlar otras cargas.
Monta en una zona protegida del habitáculo, lejos de calor, agua e interferencias de encendido. Deja acceso y aísla vibraciones; una carcasa metálica no demuestra impermeabilidad.
La guía incluye Trigger 1 y Trigger 2. Necesitar señal de leva/HOME depende del patrón y estrategia secuencial. Comprueba patrón y polaridad en PCLink G4+; no toda señal RPM aporta fase de cilindro.
No. CAN2 comparte pines DI9 / DI10. Elige dos entradas digitales o el segundo bus CAN, sin uso simultáneo.
06 / Manuales y recursos