نطاق التطبيق
مرجع Bosch Motorsport LSU 4.9؛ ولا يصلح معايرة عامة لجميع مستشعرات الأكسجين واسع النطاق.
لماذا المدخلات التناظرية العادية غير كافية
يحتاج LSU 4.9 إلى دائرة تحكم مخصصة لخلية ضخ الأكسجين (pump cell) والسخان. UA الموجود في ورقة البيانات عبارة عن مخرج دائرة تقييم، وليس جهد مستشعر مباشر. استخدم إشارة CAN / التناظرية لوحدة التحكم المطابقة، أو واجهة ECU التي تدعم LSU 4.9 بشكل صريح.
حدود القياس والتركيب
قيود النطاق ودرجة الحرارة منفصلة. درجة حرارة العادم وحدها لا تحدد نقطة تركيب مناسبة.
| البند | قيمة |
|---|---|
| نطاق القياس | λ 0.65–∞ |
| السن اللولبي | M18 × 1.5 |
| درجة حرارة العادم المستمرة | < 930 °C |
| درجة حرارة العادم على المدى القصير | < 1030 °C |
| درجة حرارة الجزء السداسي | < 600 °C |
| درجة حرارة الموصل | < 140 °C |
التنسيب والتكثيف والتسريبات
اختر موقعًا نموذجيًا للعادم ضمن حدود درجات حرارة جميع المكونات. حيثما أمكن، قم بتوجيه الكابل لأعلى وحمايته من التكثيف. تجنب مخرج أنبوب العادم وتحقق من التسريبات المنبع التي قد تشوه القراءات.
إشارات الموصل ومقاومة المعايرة
تشمل الوظائف الست تيار خلية الضخ والأرضي الافتراضي وأطراف السخان ومقاومة المعايرة وجهد خلية نرنست. تُعد مقاومة المعايرة في الموصل الأصلي جزءًا من نظام القياس؛ فلا تتعامل معها كوصلة أسلاك عادية قابلة للاستبدال. تحقق من جهة النظر إلى أطراف الموصل المحدد.
الوثائق المرجعية
- Bosch Motorsport — ورقة بيانات مستشعر Lambda LSU 4.9
- لغة الوثيقة: الإنجليزية
- الفصول المرجعية: المواصفات الفنية والموصلات والأسلاك وملاحظات التثبيت
