وحدة تحكموحدة تحكم بالمحرك Link Fury
وحدة ECU مستقلة Link Fury، توفر 8 مخارج للحقن و6 مخارج للإشعال ووحدة تحكم داخلية لحساس الأكسجين واسع النطاق LSU 4.9.
وحدة تحكم
وحدة ECU مستقلة Link Xtreme، توفر 8 مخارج للحقن و8 مخارج للإشعال ومدخلين لحساسات الطرق وتحكمًا بالخانق الإلكتروني.
تختلف الأسعار الاسترشادية حسب أسعار الصرف ومحتويات العبوة المورّدة. تواصل مع خدمة العملاء لتأكيد السعر وتكاليف الشحن والضرائب.
01 / حول Xtreme
يوفر G4+ Xtreme ثمانية مخارج الحاقنات، وثمانية مخرجات إشعال، ومدخلين الطرق في المحرك والتحكم الإلكتروني بالخـانق. ويستخدم A/B ضفائر الأسلاك و PCLink G4 +. يتطلب قياس واسع النطاق وحدة تحكم خارجية؛ يعتمد توفر الحافلة CAN الثانية على مراجعة PCB.
G4+: حاقن 8 ومخرجات الإشعال 8.
يتعامل PCLink G4+ مع المعايرة ومساعدة الأسلاك.
موصلات A/B مع CAN2 المشتركة وتعيينات الإدخال الرقمي.
ثماني قنوات إشعال وخانق إلكتروني؛ يلزم نظام واسع النطاق خارجي.
02 / المواصفات
03 / محتويات الطلب
تم تأكيد الحزمة الموردة بالضبط في عرض الأسعار المفصل الخاص بك. تحقق من العناصر التالية قبل الدفع.
تأكد من وحدة التحكم الفعلية والأسلاك/الواجهة المتوفرة بشكل منفصل؛ لم تقم محتويات Xtreme X بإنشاء هذه الحزمة.
04 / التوافق مع المركبة والتركيب: وحدة تحكم بالمحرك Link Xtreme
تحقق من النموذج ومراجعة الأجهزة ودبابيس الموصل مقابل مخطط الأسلاك الخاص بالجهاز.
استخدم مخطط الأسلاك ECU الدقيق؛ تحقق من كل دائرة للاستمرارية والقصر قبل توصيل الطاقة.
اختر PCLink وفق جيل G4+ أو G4X المطابق. اضبط نمط إشارات التزامن وزامن توقيت الإشعال الأساسي ووزّع المدخلات والمخرجات، ثم فعّل التحكم بضغط الشحن أو VVT أو الخانق.
قم بتثبيت برامج التشغيل PCLink USB المطابقة قبل الاتصال الأول، ثم أكمل جدول التثبيت الخاص بالطراز I/O قبل تشغيل المحركات.
05 / أسئلة حول Xtreme
لا. يختلف المعالج والتسجيل والبرامج الثابتة وبعض إمكانيات I/O حسب الجيل. تحقق من الملصق واستخدم وثائق G4+ لهذا العنصر.
سجل إصداري العتاد والبرنامج الثابت، واحفظ نسخة احتياطية من المعايرة الأصلية، وتحقق من استمرارية الضفيرة ومعايرة جميع المستشعرات. إمكانية تركيب الموصل وحدها لا تثبت تطابق أطراف التوصيل أو المعايرة.
G4+ Fury لديه تحكم داخلي في واسع النطاق؛ G4+ Xtreme لا يفعل ذلك. قم بتوصيل مستشعر واسع النطاق بـ Xtreme من خلال وحدة تحكم خارجية متوافقة.
يحتوي G4+ Xtreme على ثمانية حاقن وثمانية مخارج إشعال على الموصلات A وB. التحقق من كل وظيفة دبوس. قد يكون لشكل الموصل نفسه مهام مختلفة في طراز آخر.
اختر PCLink لـ G4+ وتحقق من توافق البرامج الثابتة قبل الاتصال أو التحديث. قم بتسجيل البرامج الثابتة الموجودة وحفظ المعايرة أولاً؛ لا يعد إصدار البرنامج الأحدث دليلاً على دعم الأجهزة الأقدم.
اضغط على F1 في PCLink G4+ لتوصيل الأسلاك ووظائف ECU وإعدادات البرامج. يستخدم G4+ وG4X برامج وأسلاك مختلفة؛ حدد جيل وحدة التحكم.
قم بتثبيت حزمة PCLink G4+ الصحيحة وبرامج التشغيل USB الخاصة بها أولاً. يحذر الدليل من أن السماح لـ Windows بتعيين برنامج تشغيل غير ذي صلة يمكن أن يمنع الاتصال. بعد الاتصال، تحقق من هوية ECU وتوافق البرامج الثابتة والمعايرة المحفوظة.
يجب أن تظل الإشارات التناظرية ضمن 0–5 V. تحقق من نطاق خرج المستشعر بدلاً من جهد الإمداد الخاص به، وقم بتوصيل أرضي الإشارة بـ أرضي الحساسات المحدد.
يمكن أن تخدم قنوات الحاقن الاحتياطية وقنوات الإشعال تبديل الوظائف المساعدة إذا كان الحمل يلبي الحدود الكهربائية للقناة. يشغل الخانق الإلكتروني Aux 9 وAux 10، لذلك لا يمكن تعيين أي منهما لتحميل آخر في نفس الوقت.
قم بالتركيب في مكان محمي بالكابينة بعيدًا عن الحرارة والماء وتداخلات الإشعال. السماح بالوصول إلى الأسلاك وضبط المحرك وعزل الاهتزاز؛ العلبة المعدنية لا تثبت العزل المائي.
يوفر الدليل Trigger 1 وTrigger 2. تعتمد الحاجة إلى إشارة عمود الكامات / HOME على نمط أسنان التحفيز المختار واستراتيجية التحكم المتسلسل. تحقق من نمط أسنان المحرك وقطبية الإشارة في PCLink G4+، ولا تفترض أن كل إشارة سرعة دوران تحتوي على معلومات طور الأسطوانة.
لا. تدعم هذه الأطراف DI9 / DI10 فقط في لوحات PCB V1.3b وما قبلها. تتيح V1.4 وما بعدها الاختيار بين DI9 / DI10 وCAN2. تحقق من إصدار العتاد قبل تفعيل CAN2.
06 / الأدلة والموارد التقنية