GReddy e-Manage Blue

تستخدم الوحدات ذات الأرقام التسلسلية GSC-50000 وما بعدها برنامج e-Manage، وتستخدم GSC-49999 وما قبلها برنامج Support Tool. تختلف طريقتا الاتصال، لذا تحقق من الرقم التسلسلي قبل اختيار كابل الضبط.

تعتمد وظائف الحاقن والإشعال الموسعة على ضفائر الأسلاك الاختياري والإعداد. قم بتأكيد هذه الملحقات بشكل صريح بدلاً من افتراضها من اسم وحدة التحكم.

يقوم Blue بتصحيح تدفق الهواء أو إشارات الضغط عند خمس نقاط RPM. تتطلب جداول PC وتوسيع الوقود والإشعال برامج مطابقة وواجهة وضفائر الأسلاك اختيارية.

نعم، مع المعدات الاختيارية المطابقة، ما يصل إلى حاقنين إضافيين. الحاقن المطلوب ضفيرة أسلاك والإعداد إضافيان للوحدة الأساسية.

يدعم البرنامج القديم Windows 2000 / XP / 7، باستثناء أنظمة 64 بت. تتطلب الأنظمة الأحدث فحوصات لاتصالات البرامج وبرامج التشغيل والواجهة.

تتيح مقابض الضبط تصحيحًا أساسيًا للإشارة عند خمس نقاط تشغيل. يتيح برنامج الكمبيوتر المطابق معايرة أدق حسب سرعة دوران المحرك وفتحة الخانق، مع عرض ظروف التشغيل وتسجيل البيانات في الوقت الفعلي. تختلف دقة الضبط ونطاق الوظائف بين المقابض والضبط الكامل بالبرنامج.

تعمل وظيفة الحاقن الاختيارية Blue على إضافة الوقود؛ يدعم Ultimate الزيادات والنقصان. تختلف طرق تصحيح الوقود والأسلاك.

لا. تقوم الوحدة الأساسية بتغيير الإشارة التي يراها وحدة التحكم الأصلية بالمحرك، والتي لا تزال تحسب استجابتها الخاصة. تتطلب وظائف الحاقن المباشر والإشعال أسلاك التوسيع والتكوين المحددين.

يحتاج تعديل نقطة التبديل VTEC / NVCS إلى مطابقة إشارات السيارة وضفائر الأسلاك الاختياري. التحكم في نقطة التبديل ليس كاملاً للتحكم في عمود الكامات المتغيرة باستمرار.

حدد e-Manage لـ GSC-50000 والإصدارات الأحدث، أو Support Tool لـ GSC-49999 والإصدارات الأقدم. تحقق من الاتصال، ثم اقرأ المعايرة الحالية وقم بعمل نسخة احتياطية منها.