适用范围
仅适用于 GReddy e-Manage Ultimate;e-Manage Blue 的接线与软件要求需单独核对。
控制方式
Ultimate 保留原车 ECU,通过指定输入与喷油、点火修正工作。首次使用前需通过电脑完成程序与设置;原厂未预置可直接适用于任意发动机的标定。
功能与条件
扩展功能需要对应传感器和线束。选择软件时同时核对控制器代际、序列号和操作系统架构。
| 项目 | 参数 / 版本条件 |
|---|---|
| 型号 / 料号 | 15500501 |
| 燃油修正 | 增减喷油;支持分缸与加速修正 |
| 数据记录 | 最短采样间隔 20 ms,最高 50 次/秒 |
| 软件 / 通讯 | Ultimate233_setup;USB 1.1 或更高 |
| 软件运行环境(旧版) | Windows 2000 / XP / Vista / 7;不支持 64 位 |
| 电气信号 | 空气流量电压 / 频率;可选压力、温度和 A/F 输入 |
| 连接器 / 端接方式 | 主线束与发动机信号适配器需分别选配 |
| 首次使用设置 | 首次使用前需要通过电脑完成程序下载和设置 |
| 点火正时参考 | 采集曲轴、凸轮轴信号以修正和显示点火正时 |
| 逐缸修正 | 支持逐缸燃油与点火修正 |
| 加速修正 | 根据节气门变化率修正喷油和点火 |
| 温度补偿 | 冷却液、进气温度参与燃油和点火补偿 |
| 空气流量信号处理 | 空气流量修正及电压 / 频率输入输出表 |
| 选件传感器接口 | OPTION 1 / 2 用于对应压力、温度、A/F 或开关选件 |
| 脱机记录 | 支持机内记录和文本导出,最高每秒 50 次采样 |
| 空燃比目标功能 | 配合所需 A/F 信号和设置进行目标表修正 |
| 标定表启用 / 停用 | 通过 DIP 开关启用或停用喷油及点火修正表 |
| 自动变速箱换挡修正 | 对支持的升挡 / 降挡工况进行点火延迟修正 |
输入信号与选件口
先分配 MAF / MAP、转速、节气门、喷油和点火信号,再为 OPTION 1 / 2 选择压力、温度、A/F 或开关用途。每个选件口使用对应线束与标定,不能同时承担所有选件功能。
软件分支与连接
Ultimate 使用独立的软件与 USB 连接,不使用 Blue 的 e-Manage 或 Support Tool 分支。读取已有设置并备份后,再完成输入选项、喷油器和点火配置。
检查修正是否生效
先核对实时转速、节气门和负荷读数与实际工况一致,再确认修正表是否启用、输出方向是否符合预期。Ultimate 最短记录间隔为 20 ms;这只是记录时间间隔,不代表任何工况下都可直接使用当前标定。
参考资料
- TRUST / GReddy — e-Manage Ultimate official product documentation
- 文档语言: 英文
- 文档版本: 15500501
- 参考章节: 产品规格、软件要求、选件与控制功能
