เซ็นเซอร์ MAPเซ็นเซอร์ MAP
เซ็นเซอร์ความดันสัมบูรณ์ท่อร่วมไอดีสำหรับอินพุตแรงดันระบบจัดการเครื่องยนต์
อุปกรณ์แลมบ์ดา
อุปกรณ์ CAN Lambda สำหรับนำข้อมูลวัดอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงเข้าสู่ระบบ ECU
ราคาเงินบาท (THB) แปลงจาก USD เพื่อใช้อ้างอิงเท่านั้น กรุณายืนยันสกุลเงินที่ใช้ชำระ ยอดรวม ค่าจัดส่ง และภาษีกับฝ่ายบริการลูกค้า อัตราอ้างอิง ณ 2026-10-29: 1 USD = 33.748 THB
01 / เกี่ยวกับ CAN Lambda Component
Link CAN Lambda แปลงค่าจาก Bosch LSU 4.9 ที่เข้ากันได้เป็นข้อมูลแลมบ์ดาดิจิทัล CAN เซ็นเซอร์แต่ละตัวต้องมีกล่องควบคุมของตนเอง สินค้ามีทั้งชุดครบ กล่องอย่างเดียว และเซ็นเซอร์ทดแทน จึงยืนยันขอบเขตในการเสนอราคาทุกครั้ง
02 / ข้อมูลจำเพาะ
03 / อุปกรณ์ในชุด
รายการสินค้าที่จัดส่งจริงจะยืนยันในใบเสนอราคาแยกรายการ โปรดตรวจสอบรายการต่อไปนี้ก่อนชำระเงิน
ยืนยันว่าคำสั่งซื้อรวมกล่องควบคุม เซ็นเซอร์ ชุดสายไฟ และขั้วต่อหรือไม่
04 / ความเข้ากันได้และการติดตั้ง: อุปกรณ์ CAN Lambda
ตรวจสอบรุ่น เวอร์ชันฮาร์ดแวร์ และขั้วต่อให้ตรงกับผังการเดินสายไฟของอุปกรณ์
ใช้ผังการเดินสายไฟที่ตรงกับ ECU และตรวจสอบความต่อเนื่องของวงจรกับการลัดวงจรทุกวงจรก่อนจ่ายไฟ
จับคู่ความเร็ว CAN และที่อยู่เซ็นเซอร์ จ่ายไฟฮีตเตอร์ผ่านวงจรป้องกัน และทำตามข้อกำหนดตัวต้านทานปลายบัสของ ECU แบบปลั๊กอินอาจต้องเพิ่มสายแยก CAN
05 / คำถามเกี่ยวกับ CAN Lambda Component
Link CAN Lambda ใช้ Bosch LSU 4.9 เปลี่ยนขั้วต่อไม่ได้ทำให้ LSU 4.2 ใช้ร่วมได้
Link CAN Lambda กับ Bosch LSU 4.9 ที่ตรงกันไม่ต้องสอบเทียบในอากาศอิสระ เมื่อเปลี่ยนให้ตรวจชนิดและตัวต้านทานปรับค่า กล่องอื่นอาจใช้วิธีสอบเทียบต่างกัน
ไม่ได้ Link กำหนดหนึ่งโมดูลต่อหนึ่งเซ็นเซอร์ไวด์แบนด์ ECU Link ที่รองรับใช้ได้สูงสุดแปดโมดูล ต้องตั้งความเร็ว CAN และค่าแต่ละเซ็นเซอร์ไม่ให้ซ้ำ ตรวจข้อจำกัดและสายไฟของ ECU ก่อน
ECU ต้องอ่านรูปแบบข้อความ Link CAN Lambda ได้ พร้อมความเร็วบัสและสายไฟที่ถูกต้อง มีขั้วต่อ CAN อย่างเดียวไม่ยืนยันการรองรับโปรโตคอล ต้องตรวจ ECU และเฟิร์มแวร์ที่แน่นอน
06 / คู่มือและข้อมูลทางเทคนิค