Область применения
Platinum Sport 1000 и Sport 2000; выбирайте столбец своей модели.
Платформа и ПО
Platinum Sport 1000 и 2000 используют ECU Manager. По точной модели определите контакты и сторону обзора разъёмов; калибровка должна соответствовать аппаратной платформе.
Данные Sport 1000
Распределяйте выходы форсунок, зажигания и Aux Sport 1000 по физическим контактам. Сначала перечислите одновременные функции, затем проверьте каналы и драйверы.
| Параметр | Данные / условие ревизии |
|---|---|
| Модель / артикул | HT-051300 |
| Конфигурация двигателя | 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8 цилиндров, с учётом стратегии |
| Выходы форсунок | 4 основных драйвера форсунок; стратегию и общие функции сверяют по распиновке |
| Выходы зажигания | 4 |
| Аналоговые входы | 4 |
| Цифровые входы | 1 дискретный + 3 импульсных входа |
| Вспомогательные выходы | 4 импульсных выхода; управление холостым ходом |
| Синхронизация / сигнал | Холл / оптический / индуктивный |
| Таблицы калибровки | 32 × 32 / ≤16000 rpm |
| Регистрация данных | 448 кБ встроенной памяти; запись на ПК |
| ПО / связь | Haltech ECU Manager / USB |
| Рабочее питание | 8.6–16.5 V DC |
| Размеры блока / компонента | 160 × 104 × 39.75 mm |
| Масса блока | 400 g |
| Определение нагрузки двигателя | Настройка по положению дросселя или давлению во впуске |
| Стратегии впрыска | Последовательный, multipoint, batch и staged; комбинации зависят от свободных выходов |
| Стратегии зажигания | Один / два распределителя, wasted spark и direct fire с подходящими усилителями |
| Силовой каскад зажигания | Нужен внешний усилитель, CDI либо встроенный ключ катушки |
| Предел нагрузки DPO | До 800 мА на DPO; коммутация на массу |
| Выходы питания датчиков | В распиновке указаны выходы +5 В и +8 В |
| Управление холостым ходом | Замкнутый ХХ, 2/3-проводной IAC и отдельные выходы шагового клапана |
| Ток блока при 12 В | 300 мА; ток форсунок и других нагрузок учитывается отдельно |
| Тип датчиков воздуха / ОЖ | NTC-термисторы с соответствующей калибровкой |
| Разъёмы ЭБУ | 34 + 26 контактов; нужна распиновка именно этой модели |
Данные Sport 2000 и ограничения общих контактов
Двенадцать назначений форсунок и шесть функций зажигания Sport 2000 не являются полностью независимыми одновременными каналами. В таблице есть общие IGN3 / INJ10 / DPO7 и IGN5 / INJ8. Один контакт не может обслуживать две независимо назначенные нагрузки.
| Параметр | Данные / условие ревизии |
|---|---|
| Модель / артикул | HT-051400 |
| Конфигурация двигателя | 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12 цилиндров, с учётом стратегии |
| Выходы форсунок | До 12 назначений форсунок; часть общая с контактами зажигания / Aux |
| Выходы зажигания | До 6; назначение тех же контактов форсункам / Aux уменьшает число выходов зажигания |
| Аналоговые входы | 7 |
| Цифровые входы | 1 дискретный + 3 импульсных входа |
| Вспомогательные выходы | 4 импульсных выхода; управление холостым ходом |
| Синхронизация / сигнал | Холл / оптический / индуктивный |
| Таблицы калибровки | 32 × 32 / ≤16000 rpm |
| Регистрация данных | 448 кБ встроенной памяти; запись на ПК |
| ПО / связь | Haltech ECU Manager / USB |
| Рабочее питание | 8.6–16.5 V DC |
| Размеры блока / компонента | 160 × 104 × 39.75 mm |
| Масса блока | 400 g |
| Определение нагрузки двигателя | Настройка по положению дросселя или давлению во впуске |
| Стратегии впрыска | Последовательный, multipoint, batch и staged; комбинации зависят от свободных выходов |
| Стратегии зажигания | Один / два распределителя, wasted spark и direct fire с подходящими усилителями |
| Силовой каскад зажигания | Нужен внешний усилитель, CDI либо встроенный ключ катушки |
| Предел нагрузки DPO | До 800 мА на DPO; коммутация на массу |
| Выходы питания датчиков | В распиновке указаны выходы +5 В и +8 В |
| Управление холостым ходом | Замкнутый ХХ, 2/3-проводной IAC и отдельные выходы шагового клапана |
| Ток блока при 12 В | 300 мА; ток форсунок и других нагрузок учитывается отдельно |
| Тип датчиков воздуха / ОЖ | NTC-термисторы с соответствующей калибровкой |
| Разъёмы ЭБУ | 34 + 26 контактов; нужна распиновка именно этой модели |
От таблицы контактов к первому запуску
Назначьте каждому физическому контакту одну функцию; проверьте выходы нижнего плеча, сигналы зажигания и датчики. В ECU Manager сохраните исходный файл, затем проверьте датчики, синхронизацию и базовый угол. Базовая калибровка не заменяет проверку двигателя.
Справочные документы
- Haltech — Platinum Sport 1000 Quick Start Guide
- Язык документа: Английский
- Редакция документа: HT-051300
- Использованные разделы: Характеристики и назначение основного / дополнительного разъёма
- Haltech — Platinum Sport 2000 Quick Start Guide
- Язык документа: Английский
- Редакция документа: HT-051400
- Использованные разделы: Характеристики и общие выходы 34-контактного разъёма
- Haltech — Platinum Series instruction manual
- Язык документа: Английский
- Использованные разделы: Настройка ПО, нагрузка, триггеры и зажигание
