Область применения
Bosch Motorsport LSU 4.9; не универсальная калибровка для всех широкополосных датчиков.
Почему обычного аналогового входа недостаточно
LSU 4.9 требует специальной схемы управления насосной ячейкой и нагревателем. UA в документации — выход измерительной схемы, а не прямое напряжение датчика. Используйте CAN / аналоговый выход подходящего контроллера либо явно совместимый вход ЭБУ.
Пределы измерения и монтажа
Диапазон и температурные ограничения различаются; одной температуры выхлопа недостаточно для выбора места.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диапазон | λ 0.65–∞ |
| Резьба | M18 × 1.5 |
| Постоянная температура выхлопа | < 930 °C |
| Кратковременная температура выхлопа | < 1030 °C |
| Температура шестигранника | < 600 °C |
| Температура разъёма | < 140 °C |
Размещение, конденсат и утечки
Выберите место с представительной смесью выхлопа и допустимыми температурами всех частей. По возможности направляйте провод вверх и защищайте от конденсата. Избегайте конца трубы и утечек перед датчиком, искажающих показания.
Сигналы и калибровочный резистор
Шесть функций: ток насоса, виртуальная масса, два вывода нагревателя, калибровочный резистор и напряжение Нернста. Резистор в заводском разъёме — часть измерительной системы; это не обычное соединение проводов. Сторону обзора контактов сверяйте по конкретному разъёму.
Справочные документы
- Bosch Motorsport — Lambda Sensor LSU 4.9 data sheet
- Язык документа: Английский
- Использованные разделы: Technical Specifications, Connectors and Wires, Installation Notes
