КонтроллерLink ЭБУ Fury
Автономный ЭБУ Link Fury: 8 выходов впрыска, 6 выходов зажигания и встроенный контроллер широкополосного датчика LSU 4.9.
Контроллер
Автономный ЭБУ Link Xtreme с 8 выходами впрыска, 8 выходами зажигания, двумя входами детонации и управлением электронным дросселем.
Ориентировочные цены зависят от курса и комплектации. Уточните цену, доставку и налоги у нашей команды.
01 / О модели Xtreme
G4+ Xtreme имеет восемь выходов форсунок, восемь выходов зажигания, два входа детонации и управление электронным дросселем. Использует жгуты A/B и PCLink G4+. Для широкополосного измерения нужен внешний контроллер; второй CAN зависит от ревизии платы.
G4+: 8 выходов форсунок, 8 выходов зажигания.
Калибровка и полная справка по проводке в PCLink G4+.
Разъёмы A/B с общими назначениями CAN2 и цифровых входов.
Восемь каналов зажигания и E-throttle; внешний wideband.
02 / Характеристики
03 / Комплект поставки
Точный состав поставки подтверждается в подробном предложении. Проверьте следующие позиции до оплаты.
Подтвердите фактический контроллер и отдельно поставляемую проводку или интерфейс; комплект Xtreme X не определяет состав этого комплекта.
04 / Совместимость и установка: Link ЭБУ Xtreme
Сверьте модель, аппаратную ревизию и контакты со схемой устройства.
Используйте схему именно вашего ЭБУ; до подачи питания проверьте цепи на обрыв и короткое замыкание.
Выберите PCLink для поколения G4+ или G4X. До включения наддува, VVT и дросселя настройте синхронизацию, базовый угол и распределение каналов.
Перед первым подключением установите подходящие USB-драйверы PCLink и заполните таблицу I/O модели до подачи питания исполнительным устройствам.
05 / Вопросы о Xtreme
Нет. Поколения различаются процессором, памятью, прошивками и частью каналов. Сверьте маркировку и используйте документы G4+.
Запишите аппаратную и программную ревизии, сохраните калибровку, проверьте проводку и все датчики. Совпадение разъёмов не подтверждает схему или настройки.
G4+ Fury имеет встроенный широкополосный контроллер, G4+ Xtreme — нет. Подключайте датчик к Xtreme через совместимый внешний контроллер.
G4+ Xtreme имеет восемь выходов форсунок и восемь зажигания на разъёмах A и B. Проверяйте каждый контакт: одинаковые корпуса могут иметь разное назначение.
Выберите PCLink для G4+ и заранее проверьте совместимость прошивки. Сохраните калибровку и номер установленной прошивки; более новая дата ПО не подтверждает поддержку старого блока.
Нажмите F1 в PCLink G4+ для проводки, функций и настроек. У G4+ и G4X разные ПО и схемы; выбирайте своё поколение.
Сначала установите PCLink G4+ и его USB-драйверы. Назначенный Windows неподходящий драйвер может блокировать связь. После подключения проверьте идентификацию, совместимость прошивки и сохранённую калибровку.
Аналоговый сигнал должен оставаться в пределах 0–5 В. Проверяйте диапазон выхода датчика, а не только питание; подключите сигнальную массу к соответствующей массе датчиков.
Свободные каналы впрыска и зажигания можно использовать для переключения с учётом номиналов драйверов. При электронном дросселе Aux 9/10 заняты мотором; считайте функции по реальному распределению контактов.
Установите в защищённом месте салона вдали от нагрева, воды и помех. Оставьте доступ проводке, обеспечьте виброизоляцию; металл корпуса не подтверждает водозащиту.
Предусмотрены Trigger 1 и Trigger 2. Нужен ли HOME/распредвал, зависит от рисунка синхронизации и последовательного режима. Проверьте шаблон и полярность в PCLink G4+; сигнал оборотов не всегда задаёт фазу цилиндров.
Нет. PCB V1.3b и ранее поддерживают на этих контактах только DI9 / DI10. V1.4 и новее допускают DI9 / DI10 либо CAN2. До включения CAN2 проверьте ревизию.
06 / Руководства и ресурсы