点火モジュール2チャンネル点火モジュール
適切に適合させたECUとコイル回路用の2チャンネル点火モジュール。
過給圧コントローラー
適合するターボチャージャーとウェイストゲート構成に使用する過給圧制御部品。
JPYの表示価格はUSDから換算した参考価格です。お支払い通貨、合計金額、送料、税金はカスタマーサービスにご確認ください。基準日:2026-10-30、1 USD = 157.250269 JPY。
01 / Boostについて
過給圧制御部品には独立したメーター型コントローラーと外付けソレノイドがあります。独立型は圧力を制御しますが、ソレノイドにはF/IC8など適合するPWM出力が必要です。配線と配管は異なります。
02 / 仕様
03 / セット内容
実際の供給内容は明細付き見積もりで確認します。お支払い前に以下の項目をご確認ください。
コントローラー、バルブ、センサー、ホース、配線を個別に確認し、実際の付属品を明確にしてください。
04 / 適合・取付:過給圧コントローラー
モデル、ハードウェアリビジョン、コネクターピンを、本体に対応する配線図と照合してください。
適合するECU配線図を使用し、通電前にすべての回路で導通と短絡の有無を確認してください。
実物のバルブ配管図で内蔵・外付けウェイストゲートの配管を確認してください。機械式スプリング圧から開始し、デューティ比を上げる前にフェイルセーフ動作を確認してください。
05 / Boostに関するご質問
いいえ。ソレノイドには適合する制御出力と正しい配管が必要です。独立したメーター型キットには検出、表示、制御の電子回路も含まれます。
いいえ。Tru-Boostの世代やソレノイド単体製品で仕様が異なります。部品番号とセンサー構成が必要です。
付属品リストと正確な部品番号を確認してください。バルブには外部制御信号が必要で、コントローラー一式には圧力測定と制御回路も必要です。製品名だけでは区別できません。
実物バルブの電圧、電流、PWM周波数、駆動極性をECU出力と照合してから、電気回路と配管を決めてください。PWM機能があるだけでは互換性を確認できません。
コントローラー単体ではその結果は決まりません。ウェイストゲートスプリング、ターボシステム、圧力センサー、エンジンのキャリブレーションによって使用可能な範囲が決まります。本商品では、試験で確認されていない出力向上をうたっていません。
06 / マニュアル・技術資料