ขอบเขตการใช้งาน
อ้างอิงกล่องมาตรฐาน 30-3300 V2 รวมถังหนึ่งแกลลอนตามที่กำหนด
ส่วนประกอบระบบและของเหลว
30-3300 V2 ใช้ถังตรวจระดับ ปั๊ม 200 psi และกล่องควบคุมเพิ่มตามระดับ ให้เมทานอลไม่เกิน 50% และทำตามข้อกำหนดกล่องกับระบบของเหลว
ทางเดินของเหลวและตำแหน่งหัวฉีด
ทำตามตำแหน่งถัง ปั๊ม และหัวฉีดเพื่อป้องกันกาลักน้ำ วางหัวฉีดก่อนลิ้นปีกผีเสื้อและหลัง MAF กับอินเตอร์คูลเลอร์หากมี เดินท่อพ้นความร้อนและเสียดสี เลือกเจ็ตตามตารางกำลังกับอัตราไหลในคู่มือ
ทดสอบและควบคุมเพิ่มตามระดับ
ติดตั้งครั้งแรกให้ล้างทางของเหลวก่อนต่อและทดสอบหัวฉีด ปุ่มทดสอบตรวจปั๊มกับระบบ จุดเริ่มและจุดเต็มอัตราไหลกำหนดเอาต์พุตแบบเพิ่มตามระดับ ตำแหน่งปุ่มหมุนไม่ได้ยืนยันอัตราของเหลวจริงที่ส่งให้เครื่องยนต์
Boost Safe และตอบสนองเมื่อขัดข้อง
คู่มือระบุแสดงสถานะ ตรวจปั๊มวงจรเปิดหรือลัดวงจร และเอาต์พุต Boost Safe ต้องเชื่อมสัญญาณขัดข้องเข้ากลยุทธ์ป้องกันเครื่องหรือลดโหลดที่ทดสอบแล้ว ไฟแสดงอย่างเดียวไม่ป้องกันเครื่องยนต์
บำรุงรักษาและตรวจซ้ำ
ตรวจระดับของเหลว การรั่ว ตัวกรอง และการอุดตันของหัวฉีดเป็นระยะ แล้วทดสอบการเชื่อมระบบตอบสนองเมื่อขัดข้องซ้ำ หากค่าจูนเครื่องยนต์พึ่งระบบฉีด ต้องตรวจตรรกะคืนการทำงานหลังของเหลวต่ำหรือระบบผิดปกติด้วย
เอกสารอ้างอิง
- AEM — คำแนะนำติดตั้งชุดฉีดน้ำ/เมทานอล V2
- ภาษาเอกสาร: ภาษาอังกฤษ
- ฉบับเอกสาร: 30-3300 · 2017
- บทที่อ้างอิง: สเปก ติดหัวฉีด กล่องควบคุม ข้อผิดพลาดระบบ และบำรุงรักษา
