กล่องควบคุมบูสต์

กล่องควบคุมบูสต์

อุปกรณ์ควบคุมบูสต์สำหรับชุดเทอร์โบและเวสต์เกตที่เข้ากันได้

  • ระบบควบคุมบูสต์และจุดระเบิด
  • กล่องควบคุมบูสต์
  • การควบคุมบูสต์
ราคาอ้างอิงต่อชิ้น฿8,446.11–9,335.37

ราคาเงินบาท (THB) แปลงจาก USD เพื่อใช้อ้างอิงเท่านั้น กรุณายืนยันสกุลเงินที่ใช้ชำระ ยอดรวม ค่าจัดส่ง และภาษีกับฝ่ายบริการลูกค้า อัตราอ้างอิง ณ 2026-10-29: 1 USD = 33.748 THB

International logistics · Worldwide deliveryซื้อปลีกได้ · ตั้งแต่ 1 ชิ้น

01 / เกี่ยวกับ Boost

เกี่ยวกับ Boost

อุปกรณ์ควบคุมบูสต์มีทั้งกล่องแบบเกจที่ควบคุมได้เองและโซลินอยด์ภายนอก แบบเกจมีระบบควบคุมแรงดัน ส่วนโซลินอยด์ต้องใช้เอาต์พุต PWM ที่เข้ากันได้ เช่น F/IC8 การต่อสายและท่อแตกต่างกัน

02 / ข้อมูลจำเพาะ

ข้อมูลจำเพาะ

ขอบเขตสินค้าที่จัดให้
ต้องระบุว่าเป็นกล่องควบคุม โซลินอยด์ หรือชุดครบ
รุ่นหรือหมายเลขชิ้นส่วนอ้างอิง
ต้องยืนยันรุ่นกล่องควบคุมหรือโซลินอยด์ที่แน่นอน
สัญญาณไฟฟ้า
ต้องยืนยันแรงดัน ความถี่ PWM กระแส และขั้วการขับของวาล์ว
ช่วงแรงดันและพิกัดแรงดัน
ต้องจับคู่ช่วงเซ็นเซอร์ สปริงเวสต์เกต และขีดจำกัดบูสต์เกินให้สอดคล้องกัน

03 / อุปกรณ์ในชุด

อุปกรณ์ในชุด

รายการสินค้าที่จัดส่งจริงจะยืนยันในใบเสนอราคาแยกรายการ โปรดตรวจสอบรายการต่อไปนี้ก่อนชำระเงิน

ยืนยันกล่อง วาล์ว เซ็นเซอร์ ท่อ และสายไฟทีละรายการ ว่ารายการใดจัดส่งให้จริง

04 / ความเข้ากันได้และการติดตั้ง: กล่องควบคุมบูสต์

ความเข้ากันได้และการติดตั้ง: กล่องควบคุมบูสต์

  1. ตรวจสอบรุ่น เวอร์ชันฮาร์ดแวร์ และขั้วต่อให้ตรงกับผังการเดินสายไฟของอุปกรณ์

  2. ใช้ผังการเดินสายไฟที่ตรงกับ ECU และตรวจสอบความต่อเนื่องของวงจรกับการลัดวงจรทุกวงจรก่อนจ่ายไฟ

  3. ยืนยันการเดินท่อเวสต์เกตภายในหรือภายนอกตามผังของวาล์วจริง เริ่มจากแรงดันสปริงเชิงกลและตรวจการทำงานเมื่อระบบขัดข้องก่อนเพิ่มดิวตีไซเคิล

05 / คำถามเกี่ยวกับ Boost

คำถามเกี่ยวกับ Boost

โซลินอยด์เหมือนชุดควบคุมบูสต์ครบชุดหรือไม่?

ไม่เหมือน โซลินอยด์ต้องใช้เอาต์พุตควบคุมที่เข้ากันได้และเดินท่อถูกต้อง ชุดเกจแบบทำงานได้เองยังมีวงจรวัด แสดงผล และควบคุม

เลือกพิกัดแรงดันจากชื่อ AEM เพียงอย่างเดียวได้หรือไม่?

ไม่ได้ Tru-Boost แต่ละรุ่นและสินค้าที่เป็นโซลินอยด์อย่างเดียวมีสเปกต่างกัน ต้องทราบหมายเลขชิ้นส่วนและรูปแบบเซ็นเซอร์

จะแยกโซลินอยด์บูสต์ออกจากชุดควบคุมบูสต์ครบชุดอย่างไร?

ตรวจรายการของที่จัดส่งและหมายเลขชิ้นส่วนที่แน่นอน วาล์วต้องใช้สัญญาณควบคุมภายนอก ส่วนชุดครบยังต้องมีระบบวัดแรงดันและวงจรควบคุม ชื่อสินค้าเพียงอย่างเดียวแยกไม่ได้

เอาต์พุต PWM ของ ECU ทุกแบบขับโซลินอยด์บูสต์ได้หรือไม่?

ต้องตรวจให้แรงดัน กระแส ความถี่ PWM และขั้วการขับของวาล์วจริงตรงกับเอาต์พุต ECU ก่อนกำหนดวงจรไฟฟ้าและท่อลม การมีฟังก์ชัน PWM เพียงอย่างเดียวไม่ได้ยืนยันความเข้ากันได้

กล่องควบคุมบูสต์รับประกันระดับบูสต์หรือกำลังที่แน่นอนได้หรือไม่?

กล่องควบคุมเพียงอย่างเดียวกำหนดผลนั้นไม่ได้ สปริงเวสต์เกต ระบบเทอร์โบ เซ็นเซอร์แรงดัน และการจูนเครื่องยนต์ร่วมกันกำหนดช่วงใช้งาน สินค้านี้ไม่กล่าวอ้างกำลังที่เพิ่มขึ้นโดยไม่มีผลทดสอบ

06 / คู่มือและข้อมูลทางเทคนิค

คู่มือและข้อมูลทางเทคนิค